Пользовательского поиска
|
Здесь человек осуществляет только
функции наладки, наблюдения и регулирования, в некоторых случаях (пока в
большинстве) контроль обработки и подналадку, а также смену инструмента при его
затуплении.
Прокатные станы
Прокатный
стан — это совокупность привода, шестеренной клети, одной или нескольких
рабочих клетей. Прокатные станы классифицируют по трем основным признакам: по
числу и расположению валков; по числу и расположению рабочих клетей; по их
назначению.
Стан
дуо имеет два валка, которые вращаются либо в одном направлении (нереверсивные
станы), либо в разных направлениях (реверсивные станы). Последнее позволяет
пропускать обрабатываемый материал в обе стороны.
Стан
кватро имеет два рабочих и два опорных валка, расположенных один над другим. Приводными
являются рабочие валки.
Многовалковые
станы: двенадцативалковые и двадцативалковые имеют также только два рабочих
валка, а все остальные являются опорными. Валки приводятся через промежуточные
опорные валки. Такие конструкции станов позволяют применять рабочие валки
малого диаметра, благодаря чему увеличивается вытяжка и снижается давление
металла на валки.
Универсальные
станы, кроме горизонтальных валков, имеют также и вертикальные, расположенные с
одной и обеих сторон горизонтальных валков.
По
расположению рабочих клетей станы могут быть одноклетьевыми и многоклетьевыми с
линейным и последовательным расположением клетей. У линейных станов клети
расположены в одну или несколько линий; в каждой линии все валки связаны между
собой и вращаются с одной скоростью. Последнее является существенным
недостатком этих станов, так как препятствует значительному увеличению скорости
прокатки по мере увеличения длины пркатываемой полосы. Поэтому в некоторых
случаях для повышения производительности станов клети располагают в несколько
линий с разной скоростью прокатки.
Производительность прокатки можно повысить последовательным расположением клетей в непрерывных станах. Привод рабочих клетей непрерывных станов может быть группой, когда несколько клетей приводятся в движение от одного двигателя, или индивидуальным, когда каждая клеть имеет свой двигатель. В обоих случаях окружная скорость каждой последующей пары